Universitatea Națională de Știință și Tehnologie POLITEHNICA București, prin Facultatea de Transporturi, vă invită în perioada 16 - 18 mai la cea de-a IV-a ediție a Poli AutoFEST, un eveniment cu tradiție, mult așteptat de publicul larg.
Acțiunile principalilor producători auto din Europa au scăzut semnificativ, la scurt timp după ce Donald Trump a anunțat taxe vamale de 25% pentru vehiculele și piesele auto care intră în Statele Unite.
Acțiunile marilor producători auto din Europa au scăzut semnificativ, după ce Donald Trump a anunțat taxe vamale de 25% pentru vehiculele și piesele auto care intră pe piața americană.
La fiecare trei autoturisme înmatriculate anul trecut în România, două au fost second hand. Mai exact, românii au înmatriculat peste 328.000 de autoturisme vechi în 2024, număr dublu față de cele noi.
Prețul polițelor RCA va rămâne plafonat până la finalul lunii martie a anului viitor. Guvernul a anunțat prelungirea măsurii cu încă trei luni, de la 1 ianuarie, pentru a preveni scumpirea asigurărilor auto obligatorii.
Angajații companiei Volkswagen au organizat, luni, greve timp de două ore la nouă fabrici din Germania, în semn de protest față de reducerile salariale și închiderile de fabrici planificate, pe care grupul german le consideră necesare.
Grupul german Volkswagen le-a cerut miercuri angajaților săi să accepte o reducere cu 10% a salariilor, pe motiv că aceasta este singura modalitate prin care cel mai mare producător auto din Europa ar putea păstra locurile de muncă și rămâne competitiv.
Vedetele incontestabile ale Salonului Auto de la Paris de anul acesta sunt mașinile electrice. Experții spun că expoziția de anul acesta va consolida angajamentul industriei auto de a deveni complet electrică până în 2035.
O nouă ediție a Salonului Auto București s-a încheiat astăzi. Timp de șase zile, pasionații au putut admira numeroase modele lansate recent pe piață, inclusiv zece vehicule expuse în premieră la nivel național.
Uniunea Europeană ar trebui să ia în calcul ajustarea tarifelor vamale suplimentare pentru importul mașinilor electrice din China pentru a oferi facilități în cazul unor investiții realizate în Europa, a declarat directorul general al producătorului auto german Volkswagen.
Departamentul Comerțului din Statele Unite a propus luni, ca din motive referitoare la siguranța națională, să interzică principalele aplicații software și componente hardware chinezești din mașinile care circulă pe șoselele americane.
Guvernul federal de la Berlin ia în calcul măsuri prin care să sprijine compania Volkswagen, în contextul în care cel mai mare producător german de autoturisme ar putea recurge la scăderea locurilor de muncă
Producătorul de autovehicule Volkswagen ia în calcul să închidă pentru prima oară fabrici în Germania. Decizia principalului producător auto din Europa scoate la iveală presiunile exercitate pentru a diminua costurile.
Polițele RCA au continuat să se scumpească în ultimul an, în ciuda plafonărilor impuse de Guvern. Este concluzia la care au ajuns și oficialii Autorității de Supraveghere Financiară. Ultimul raport al instituției arată că primele de asigurare au crescut în ultimul an, în medie, cu 18%.
Directorul general al companiei franceze Renault şi-a exprimat unele îndoieli în legătură cu perioada de timp în care ar trebui să aibă loc tranziția la vehiculele electrice în Europa
Producătorul de mașini electrice ia în calcul posibilitatea de a produce vehicule la fabricile din Europa care au legătură cu firma mamă, conglomeratul chinez Geely, cu scopul de a evita tarifele suplimentare.
Grupul Volkswagen va investi până la cinci miliarde de dolari în producătorul american de mașini electrice Rivian, în cadrul unui parteneriat pentru a accesa tehnologia și software-ul necesar producerii vehiculelor electrice
Costurile reparațiilor mașinilor avariate ar putea beneficia de un tarif de referință, dacă amendamentele introduse în Parlament vor fi votate și vor intra în vigoare.
În octombrie 2014, Comisia Europeană a început o analiză asupra industriei chineze de mașini electrice, pentru a stabili dacă vehiculele electrice mai ieftine care sunt produse în China beneficiază de subvenții de stat în mod incorect.
Producătorul chinez de mașini electrice Nio a încheiat un parteneriat cu BYD, rivalul său, pentru a furniza baterii pentru un brand de vehicule low-cost care ar urma să concureze cu Tesla./
