La Constanța, Cazinoul a devenit un loc de atracție pentru pasionații de fotografii numai bune de postat pe Instagram. Dar, acolo, ca să obții poza perfectă, trebuie să ții cont de mai multe condiții. Vântul încurcă puțin creativitatea.
După 40 de zile în apele Mediteranei, Fregata Regele Ferdinand a revenit acasă. Cei 240 de militari de la bordul navei de luptă au participat, sub comandă NATO, la Operația ”Sea Guardian” de monitorizare a traficului maritim și combaterea terorismului pe mare.
6.000 de euro pentru cel mai bun logo şi cel mai potrivit slogan. Asta oferă autoritățile din Constanța. Sunt așteptate propuneri care să pună în valoare orașul de la malul mării.
În curând, vom mânca păstrăv de Marea Neagră. Deși vorbim despre o specie de apă dulce, specialiștii de la Institutul de Cercetări Marine din Constanța au început testele de laborator pentru aclimatizarea peștilor care trăiesc în zonele de munte.
Institutul de Cercetări Marine înființează prima fermă pilot de stridii de pe litoralul nostru. Scoicile vor fi introduse în cuști speciale și ar trebui să ajungă la maturitate în cel mult doi ani. Experimentul deschide calea fermelor de acvacultură în Marea Neagră.
Gardurile sunt așezate la capătul plajelor, în apropierea zonelor de promenadă. Acestea vor împiedica migrarea nisipului către faleză în timpul furtunilor care, în ultimii ani, au devenit tot mai dese și mai violente.
Situație neobișnuită la Constanța, unde marile bulevarde au fost dotate cu stații de autobuz inteligente și bănci smart care zac, însă, nefolosite. Dispozitivele fie nu funcționează, fie sunt prea murdare, fie sunt greu de utilizat de călătorii care nu văd rostul investiției.
Un tanc petrolier de peste 40 de mii de tone a primit botezul și a fost lansat la apă. Sticla de șampanie s-a spart de bordaj, semn că vaporul va naviga pe ape line.
2025 nu vine cu vești prea bune pentru locuitorii din Constanța care vor avea de achitat taxe și impozite mari mari. Cel mai mult va crește taxa de salubrizare, de la 8 la 20 de lei de persoană pe lună.
La mai bine de un an de când locuitorii din județul Tulcea au primit prima alertă de adăpostire imediată pentru că din cer cad resturi de drone, doar 18 dintre cele 64 de refugii au fost igienizate.
Vremea mohorâtă de pe litoral a făcut ca multe plaje să se închidă deja. Chiar dacă prin stațiuni mai sunt turiști ajunși la Mare încurajați de prețurile mai mici, administratorii plajelor au început să strângă deja umbrelele și șezlongurile. Și hotelurile încep să își închidă porțile.
Lucrările de lărgire a plajelor din sudul litoralului vor fi terminate până la sfârșitul anului. Asta anunță autoritățile, care dau asigurări că în următorul sezon estival turiștii care vizitează stațiunile Jupiter, Olimp, Cap Aurora sau Venus vor avea spațiu suficient.
Săraci, abandonați de autorități și fără perspectiva unui viitor mai luminos, pescarii din Delta Dunării dispar încet, dar sigur. Au mai rămas puțin peste o mie înregistrați oficial, iar numărul lor scade de la an la an.
Deși este înconjurată de ape, singura fabrică de preparate şi conserve din peşte din Jurilovca se aprovizionează mai mult cu marfă din import. Ce vine de la pescarii din deltă nu e suficient pentru a ține în viață fabrica.
Din ce în ce mai puțin, peștele din Delta Dunării ar putea rămâne doar o amintire. Cantitățile pescuite din lacuri și de pe canale sunt pe zi ce trece tot mai mici, iar pensiunile și restaurantele reușesc cu greu să le ofere clienților preparatele autohtone atât de apreciate.
Peste 140 de mii de turiști sunt așteptați pe litoral în aceste zile libere de Sfânta Maria. Stațiunile de la malul mării au ieșit de sub avertizarea de caniculă, apa mării este caldă iar plajele sunt deja pline.
Într-o țară codașă la atragerea de fonduri europene, chiar și banii obținuți se duc... pe apa sâmbetei. Două exemple elocvente vin de la Tulcea și Năvodari unde proiecte, anunțate pompos și inaugurate cu tăieri de panglici, au murit în fașă. Vorbim de Bursa, respectiv Piața de Pește.
Studenții din Republica Moldova, din ce în ce mai căutați pentru joburi sezoniere pe litoral. Lucrează în hoteluri și restaurante și suplinesc astfel nevoia de forță de muncă din stațiuni. Li se alătură și tineri de la noi din țară pentru care munca pe litoral pare un fel de vacanță prelungită.
Nelipsite din meniurile restaurantelor de pe litoralul românesc, scoicile vin mai degrabă de la bulgari. La noi, adâncurile nu au fost exploatate pentru acvacultură, deși potențialul este uriaș.
Legislația confuză, sau chiar inexistentă, lipsa oricărei predictibilități sau a ajutorului din partea statului sunt doar câteva dintre motivele de nemulțumire printre cei care se ocupă de pescuit în România.
În perioada de prohibiție la calcanul din Marea Neagră, pescarii ies pe mare pentru șprot, scrumbie sau chefal. Doar că sunt tot mai mici cantitățile de pește capturat, iar cererea nu poate fi acoperită doar din ce se scoate din Marea Neagră.
Cu peste 80 de kilometri de litoral și o mare doldora de pește și fructe de mare, județul Constanța are o singură fabrică de procesare a peștelui, scoicilor și rapanelor din Marea Neagră.
Se anunță un sezon estival aglomerat în stațiunile de la mare, care au revenit în topul preferințelor turiștilor. Prima lună de vară a depășit deja așteptările hotelierilor, iar rezervări se fac în toate stațiunile.
