Declarațiile lui Victor Ponta privind Porțile de Fier sunt contrazise de specialiști, de colegii din cabinetul pe care l-a condus, de către prefecții din județele afectate și chiar de către...el însuși.
Fostul prefect al județului Dolj, Marius Cristinel Deca, a declarat pentru Euronews România că Dunărea nu ar fi cauzat probleme în luna mai a anului 2014. Tocmai din acest motiv, nici nu au fost cerute sau acordate despăgubiri.
Ministrul Apelor din 2014, Doina Pană, spune că ea nu știa că Victor Ponta dăduse ordin pentru deschiderea barajului de la Porțile de Fier. Declarația Doinei Pană este la fel de surprinzătoare ca și cea a lui Ponta.
Imagini dezolante în zona orașului Orșova, județul Mehedinți. Dunărea a fost invadată de tone de gunoaie, aduse de râul Cerna, ale cărui ape umflate de ploile torențiale din ultimele zile au antrenat deșeurile de-a lungul întregului său curs.
Raed Arafat, șeful Departamentului pentru Situații de Urgență (DSU), a vorbit în platoul Euronews România despre viitura de pe Dunăre care va ajunge în România în 1 octombrie, potrivit celor de la Apele Române.
Situația ar putea fi critică la sfârșitul acestei săptămâni, după cum arată prognozele specialiștilor. Vineri va fi emis cod portocaliu sau roșu de ploi, anunță meteorologii.
Românii din localitățile riverane Dunării se pregătesc pentru eventualele inundații, adună saci de nisip și verifică utilajele pentru a fi gata de intervenție.
În anii 1970, 1997, 2006 și 2010, fluviul a ieșit din matcă și a provocat pagube importante. În special în 1970, inundațiile au afectat grav sudul țării, iar în 2006, mai multe localități au fost evacuate din cauza nivelului extrem de ridicat al apei.
Dunărea a ieșit din matcă și în Slovacia. Mai multe zone din capitala țării – Bratislava, au fost inundate. Autoritățile locale vorbesc despre drumuri și imobile afectate de inundații. O evaluare finală a pagubelor va fi făcută însă doar după ce apele se vor retrage.
Guvernul României va începe negocierile pentru achiziționarea Portului Internațional Liber Giurgiulești, singurul port maritim din Republica Moldova.
Dunărea a inundat pasarela bacului care face legătura între Galați și Tulcea. Pentru a ajunge pe feribot, oamenii fac echilibristică pe o punte improvizată, iar mașinile trec prin apă.
Ecoruta Dunăreană este un proiect prin care turismul se „împrietenește” cu natura. Aflat de-a lungul Dunării, în zona Giurgiu, traseul va putea fi parcurs fie la pas, fie pe apă. Din nefericire însă, cea mai mare problemă în zonă rămâne lupta cu deșeurile, aruncate la întâmplare.
Pompierii din Tulcea au intervenit de urgență, vineri noapte, pentru extragerea a şase marinari din buncărul unei nave. Aceştia erau inconştienţi, fiind, cel mai probabil, intoxicaţi cu gazele produse de o motopompă.
O barcă cu două persoane la bord a eşuat, joi, pe malul ucrainean al braţului Chilia al Dunării şi nu s-a întors pe malul românesc timp de şapte ore de la anunţarea evenimentului de către Garda de Coastă.
