Campania ”România pierde trenul” ajunge în cea mai veche gară din țară. Am parcurs și prima linie de cale ferată montană din România, am vorbit cu oamenii locului și am descoperit astfel o zonă superbă, însă aproape uitată de autorități.
Vă arătăm un fragment din următorul episod al campaniei ”România pierde trenul”, unde vorbim despre teama angajaților CFR că cea mai veche linie ferată din țară ar putea fi închisă complet.
Remus Cherla, șef de gară Oravița: E mama noastră! Un dezastru ar fi, un dezastru.
Reporter: De ce spuneți mama noastră?
Remus Cherla, șef de gară Oravița: De ce spun mama?! Este prima cale ferată din România, Oravița - Iam - Baziaș, este prima cale ferată montană din țară, păi, nu este mama? După ea au venit celelalte.
E unul dintre cele mai frumoase trasee de cale ferată din România, însă nu de puține ori s-a vorbit de închiderea lui. Semmeringul Bănățean. Așa e cunoscută linia Oravița – Anina, prima linie de cale ferată montană din România.
Citiți materialul integral: ”România pierde trenul”. Semmeringul bănățean - prima linie montană din România ar putea fi închisă
