Două loturi ale Autostrăzii Moldovei, între Buzău şi Râmnicu Sărat, vor fi date în trafic, miercuri, 20 noiembrie. Până la sfârşitul anului se va putea circula pe 130 de kilometri din Autostrada Moldovei, a precizat premierul Marcel Ciolacu.
Nu vom plăti taxa de autostradă, cel puțin până în 2026, spune ministrul Transporturilor. Sorin Grindeanu susține că nu este de acord cu taxarea șoferilor, pentru că, în momentul de față, România nu are o autostradă care să străbată țara.
Șoferii ar putea circula până la sfârșitul anului pe 82 de kilometri din Autostrada Moldovei (A7), între Buzău şi Focşani. Cel puțin asta promite premierul Marcel Ciolacu care susține că stadiul lucrărilor este foarte avansat pe mai multe tronsoane.
Încă 10 kilometri din inelul sudic din autostrada A0 vor fi dați în circulație săptămâna viitoare. Astfel, șoferii vor putea circula din zona limitrofă a Bucureștiului și din cartierele periferice direct până la Constanța, a dat asigurări premierul Marcel Ciolacu.
Ministrul Transporturilor a afirmat luni, cu ocazia unei vizite de lucru pe şantierul autostrăzii Moldova (A7), lotul 1 al tronsonului Ploieşti-Buzău, că la finalul lunii iulie sau începutul lunii august se va putea circula pe primii 14 kilometri de autostradă
Legătura completă între Autostrada București-Pitești și Autostrada Soarelui ar putea fi gata abia la sfârșitul verii, deși trebuia finalizată încă din 2023.
Șoferii ar putea circula pe patru dintre cele 13 loturi ale Autostrăzii Moldovei (autostrada A7) până la sfârșitul anului 2024, a anunțat vineri ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu.
A început asfaltarea primului kilometru din tronsonul 1 al Drumului Express Craiova – Pitești. Este vorba despre cel mai scurt segment din șosea, de doar 17 kilometri, dar și cu cele mai mari întârzieri, de peste cinci ani.
La final de an, autoritățile vor să crească numărul kilometrilor de autostrada deschiși circulației în 2023. Astfel că sâmbătă se inaugurează primii 9 kilometri din lotul sudic al Autostrăzii de Centură a Capitalei.
România a așteptat jumătate de secol să contorizeze 1.000 de kilometri de autostradă. Doar că sfârșitul anului 2023 ne prinde tot fără drumuri de mare viteză care să lege regiunile țării. De la București la Oradea, spre exemplu, tot zece ore durează pentru a parcurge cei 600 de kilometri.
Podul suspendat peste Dunăre, de la Brăila, nu va fi recepționat de de Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) până când constructorul nu va remedia, pe cheltuiala lui, toate neregulile
Mai multe instituții din ministere vor fi comasate pentru a reduce cheltuielile bugetare. De exemplu, la Ministerul Transporturilor, 53 de instituții subordonate vor dispărea, spune ministrul Sorin Grindeanu.
Dacă România încă se străduiește să-și găsească ritmul, alte state din Europa Centrală și de Est și-au dezvoltat rapid rețelele de autostrăzi, în ultimii ani. Acest lucru a fost posibil, în mare parte, datorită politicii Uniunii Europe de extindere a rețelei transeuropene de transport.
București este singura capitală din Uniunea Europeană care nu are încă o autostradă care să ocolească orașul. Singura opțiune a fost Șoseaua de Centură, pe care autoritățile se opintesc încă din 2007 să o lărgească, dar în continuare este aglomerată și plină de gropi.
O localitate, un oraș, un județ, o regiune nu se pot dezvolta dacă nu au și infrastructură rutieră. Regiunea Moldovei este marginalizată de restul țării tocmai din cauza lipsei de autostrăzi care să faciliteze legătura între partea de nord-est cu cea de vest.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a afirmat, marţi, în Prahova, că săptămâna viitoare va fi atinsă ţinta de 1.000 km de autostradă, întrucât va fi dat în circulaţie lotul Nuşfalău - Suplacu de Barcău din Autostrada Transilvaniei.
O autostradă va traversa Europa de la Marea Baltică la Marea Egee și va face legătura și cu Marea Neagră. Într-un interviu pentru Euronews România, ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a explicat în ce stadiu se află se află cele două proiecte.
Oficiali de rang înalt din Statele Unite, Uniunea Europeană, România și Republica Moldova discută, vineri, la Galați, despre rutele alternative pentru transportarea cerealelor din Ucraina.
Ministrul Transporturilor a cerut 16 miliarde de lei la rectificarea bugetară, astfel încât, spune el, România să aibă o infrastructură decentă. Potrivit oficialului, solicitarea i-a fi dat emoții ministrului Finanțelor, Marcel Boloş. Rectificarea va fi făcută în luna septembrie.
Constructorul ultimului dintre cele 13 loturi ale Autostrăzii Ploieşti-Buzău a fost desemnat luni, după ce Curtea de Apel București a respins contestația și au fost reevaluate ofertele.
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a declarat că a fost suspendată licența operatorului privat unde lucrează mecanicul depistat băut care a provocat un accident între două locomotive în județul Giurgiu.
