GALERIE FOTO O nouă expediție la epava Titanicului: Cercetătorii entuziasmați, dar și întristați de descoperirile făcute. Cum arată azi
La doar o zi după dezvăluirile privind implozia submersibilului Titan în Oceanul Atlantic, oficialii întâmpină dificultăți în a stabili cine este responsabil de investigarea dezastrului produs în apele internaționale.
Implozia submersibilului Titan atrage atenția asupra reglementărilor acestor expediții la mare adâncime. Deocamdată, legile și convențiile pot fi ocolite de antreprenorii care îți asumă riscuri și de turiștii dispuși să plătească sume mari de bani pentru astfel de excursii.
Dispariția submersibilului Titan a fost amplu dezbătută și chiar s-a transformat în subiect pentru teorii ale conspirației, însă au fost și cei care au reclamat că nu la fel de multe resurse au fost implicate în cazul bărcii cu migranți care a eșuat în apele teritoriale ale Greciei.
Ceea ce trebuia să fie o călătorie de câteva ore, până la epava Titanicului, s-a încheiat prin moartea tuturor celor cinci pasageri ai submersibilului Titan, care a fost dat dispărut duminică, atunci când a pierdut contactul cu nava de sprijin.
Joi seară, un oficial înalt al Marinei SUA a spus că, după ce submersibilul Titan a fost raportat dispărut duminică, Marina a reanalizat datele acustice și a găsit o „anomalie” care era asemănătoare cu o implozie sau explozie.
Regizorul de film James Cameron a declarat joi că și-ar fi dorit să fi tras mai devreme un semnal de alarmă în legătură cu submersibilul Titan, care a făcut implozie în timpul unei expediții la epava Titanicului, spunând că a considerat că designul carcasei era riscant.
Organizatorii expediției din oceanul Atlantic nu au luat toate măsurile de precauție pentru o scufundare cu submersibilul Titan, la adâncime de aproape 4.000 de metri, de opt ori mai mare cât cea la care operează submarinele militare.
În timp ce continuă căutările internaționale pentru o navă care a dispărut după ce a pornit în căutarea epavei subacvatice a Titanicului, un bărbat care a fost unul dintre primii clienți ai companiei a caracterizat scufundarea pe care a făcut-o la locul respectiv drept o "operațiune kamikaze".
În 1973 un mic submersibil canadian cu două persoane la bord era ridicat la suprafață de către nava-mamă în largul coastelor irlandeze. Lucrurile nu s-au desfășurat însă conform planului.
Submersibilul Titan, dispărut în timp ce se îndrepta spre epava Titanicului, a avut probleme tehnice în trecut și a trebuit, de asemenea, să fie reconstruit pentru că nu a putut rezista în adâncurile oceanului înainte de a putea începe în cele din urmă să transporte turiști la locul faptei.
Soția directorului executiv al companiei Ocean Gate și pilotul de la bordul submersibilului este descendenta unuia dintre cele mai celebre cupluri care au murit la bordul Titanicului.
Pasagerii care voiau să vadă epava Titanicului la bordul submersibilului care a dispărut săptămâna aceasta în Atlanticul de Nord au îndurat ore în șir o călătorie periculoasă pe fundul oceanului.
La bordul submersibilului dispărut duminică în Oceanul Atlantic se află proprietarul companiei care a organizat expediția, un miliardar britanic, un celebru explorator francez, precum și un tată și fiu care aparțin uneia dintre cele mai influente familii din Pakistan.
La mai bine de 100 de ani de la scufundarea Titanicului - și un sfert de deceniu de când Leo și Kate au dat viață călătoriei nefericite într-un film - nava are un loc imens în imaginația populară.
Avatar: The Way of Water, de James Cameron, a intrat în istoria cinematografiei, depășind pragul de două miliarde de dolari în box office-ul mondial. A devenit al șaselea film cu cele mai mari încasări din toate timpurile.
