32.000 de locuri de parcare deține Primăria Capitalei, de pe urma cărora municipalitatea a încasat anul trecut 73 de milioane de lei, cu peste 30% mai mult față de 2023. Anunțul a fost făcut de primarul Nicușor Dan, pe pagina sa de Facebook. Un calcul simplu arată că, în medie, de pe urma fiecărui loc de parcare, Primăria Capitalei a încasat pe zi contravaloarea a o oră și 15 minute de staționare.
Din martie anul trecut Primăria București a renunțat la tarifele de parcare diferențiate pe zone și a stabilit o taxă unică de 5 lei pe ora, în orice loc din capitală. Oficial, Nicușor Dan, primarul general al capitalei, spune că anul trecut s-au încasat aproape 73 de milioane de lei, cu 30% mai mult decât în 2023.
Un calcul ipotetic, în care toți cei care au parcat au achitat tariful de 5 lei pe oră, arată că primăria a încasat zilnic pentru fiecare loc de parcare doar 6,25 lei. Adică, nici măcar echivalentul a 2 ore de parcare.
Pe langa tariful de 5 lei pe ora șoferii au opțiunea de a plăti 30 lei pe zi pentru locul de parcare. În același timp, riveranii pot opta pentru un abonament de 50 lei pe lună.
În aceste variante, un alt calcul ipotetic ne arată că pentru cele 32.000 de locuri de parcare Primăria ar fi putut încasa chiar și aproape de 5 ori mai mult.
Încasările modeste ar putea fi explicate și de existența excepțiilor de plată. Nu plătesc pentru parcare cei care dețin mașini electrice sau hibride, înmatriculate în București. Pentru a beneficia de gratuitate șoferii trebuie însă să se înregistreze în prealabil, într-un registru. Nu achită parcarea nici persoanele cu dizabilități, dar nici cei care conduc mașinile anumitor instituții publice.
