Mașinile diesel și pe benzină nu vor mai putea fi vândute în Uniunea Europeană după anul 2035, deși România ceruse amânarea cu cinci ani a implementării aceste măsuri.
Statele UE au aprobat noaptea trecută planul de a reduce la zero emisiile de dioxid de carbon la maşinile noi, impunând motoare 100% electrice.
La solicitarea Germaniei şi Italiei, cei 27 de miniștri ai mediului din țările UE, reuniți la Luxemburg, au convenit o posibilă undă verde în viitor pentru tehnologii alternative, cum ar fi combustibilii sintetici sau motoarele hibride care pot fi reîncărcate.
Miniștrii au făcut, totuși, o concesie de cinci ani acordată producătorilor de nişă sau celor care produc mai puţin de 10 mii de vehicule pe an. Această clauză controversată, denumită uneori "amendamentul Ferrari", vizează în special mărcile de lux.
