La împlinirea a jumătate de an de război, pericolul minelor din Marea Neagră nu a trecut. În plin sezon estival cu mii de turiști pe coasta Mării Negre, două mine au fost găsite și neutralizate aproape de țărmul românesc. Cu toate astea, Secretarul General Adjunct al NATO, Mircea Geoană, a declarat că minele se află departe de zona noastră, în apele din apropiere de Odesa. În plus, țările Aliaței Nord-Atlantice din regiune cooperează pentru detectarea și detonarea lor.
Mina distrusă de scafandrii armatei române la scurt timp după ce a început războiul cântărea 20 de kilograme. Dispozitivul a fost găsit de un pescar, la 70 de kilometri distanță de litoral. Apele Mării Negre sunt împărțite de România, Bulgaria, Turcia, Ucraina, Rusia și Georgia. Secretarul General Adjunct al NATO dă asigurări că zonele aflate în NATO sunt în siguranță.
„Exista o anumită cantitate de mine care se află în derivă, cele mai multe sunt concentrate în zona portului Odessa. Rusia și Ucraina au plantat aceste mine. Nu foarte multe migrează. Există capabilități de detectare a acestora și de detonare și de eliminare a acestora. Există discuții care continuă, dar ca cineva care vrea să meargă pe litoralul Mării Negre în această vară, vă spun că nu există probleme pentru turism”, a declarat Mircea Geaonă.
21 de mine, descoperite în Marea Neagră
21 de mine marine au fost descoperite până acum în Marea Neagra, una în apele teritoriale din România, trei în Turcia, 16 în Ucraina și una în Bulgaria. Toate au fost neutralizate însă în continuare, alte câteva sute de mine desprinse din barajele instalate la porturile ucrainene plutesc în derivă în apele mării.
Ultima mină detonată a fost vazută de pe o navă civilă în apropiere de coasta bulgară a Mării Negre, pe data de 1 iulie. Armata bulgară spune că era o mină veche sovietică aflată în poziție de luptă. În Bulgaria, pescarii și comandanții navelor sunt îndemnați să semnaleze imediat dacă detectează un obiect ce ar putea fi periculos.
Zhivko Petkov, director Administrația Maritimă Bulgaria: „Chiar dacă nu este sigur că este o mină, este mai bine să ai un semnal fals și să-l verifici, decât să-l iei cu neglijență și atunci devine o mare problemă. Deci, atunci când un astfel de obiect este reperat, cea mai ușoară opțiune este să sunați la 112.”
Marea Neagră, importantă arteră comercială pentru mărfuri
Marea Neagră este o importantă arteră comercială pentru mărfuri, care face legătura între Europa și Asia. Pentru a proteja traficul maritim, Forțele Navale Române desfășoară misiuni 24 de ore pe zi cu cinci cuirasate și 2 elicoptere navale.
Daniel Gheorma, comandant puitor de mine ”Viceamiral C. Bălescu”: „Poziția minelor nu este cunoscută, astfel încât comandanții de nave să ia decizii să evite rutele, acesta este motivul pentru care suntem în alertă maximă.”
Pentru turiștii de pe litoral, minele reprezintă un pericol, însă nu atât de mare încât să le strice distracția.
Turist: „Nu este un lucru bun, e destul de periculos, nu mai avem libertate de circulație și chiar și pentru navele comerciale este destul de periculos.”
Turist: „E periculos, te poți aștepta din moment în moment cu una lângă tine, acum, cum ți-e norocul.”
Turistă: „Nu intru departe, doar aici la mal. Știam problema cu minele dar nu ne-a gândit să fie un pericol.”
