Meniu de accesibilitate

Opțiuni principale

Gestionați

Mărimea textului
x1.0
Spațierea textului
x1.0
Spațierea literelor
x1.0
Spațiere înălțime
x1.5

În Portul Militar Constanța a început instalarea unui sistem de senzori capabil să detecteze dronele din aer și din apă. Sisteme similare sunt pregătite și pentru celelalte porturi importante.

Șefii armatei, internelor și SRI au fost chemați în Parlament, la comisia pentru Apărare, să explice măsurile luate după incidentele repetate cu drone din țara noastră.

De la începutul războiului din Ucraina, 129 de drone sau fragmente din aceste dispozitive au căzut pe teritoriul României, în Deltă sau în Marea Neagră.

Forțele Navale au intervenit în cazul a 159 de mine marine. În acest context, statul român este obligat să sporească securitatea în porturi.

„Săptămâna aceasta am început instalarea unui sistem de protecția portuar pentur Portul militar Constanța. Black Tavel se numește. Și Sentinel. Sunt senzori de supraveghere, de descoperire la suprafață, în aer și sub mers.”, a declarat Mihai Panait - Șeful Statului Major al Forțelor Navale.

Sisteme similare de detectare a dronelor vor mai fi montate în porturile militare Brăila, Mangalia și Tulcea. Autoritățile vor cumpăra și radare moderne care să intercepteze și cele mai mici aparate de zbor fără pilot.

Subiectul achizițiiilor pentru securitatea porturilor a fost abordat la o dezbatere parlamentară unde responsabili din apărare au fost chemați să spună ce măsuri s-au luat după incidentul din 5 iunie când o dronă marină a explodat în Portul Constanța.

„Portul Constanța nu e un port oarecare. E un port al NATO la Marea Neagră. Faptul ca un vehicul fara pilot a trecut nedetectat prin portul Constanța e o informație care a fost atent citita foarte atent la Moscova.”, a adăugat Nicoleta Pauliuc – președintele Comisiei de Apărare.

În cazul dronei care a explodat pe 5 iunie, în port, a fost deschis un dosar la Parchetul de pe lângă Curtea de Apel Constanța.”, a declarat

„Porturile economice nu au fost pregătite pentru astfel de incidente”

Viceamiralul Mihai Panait a explicat că infrastructura portuară civilă din Europa nu a fost proiectată inițial pentru a face față unor amenințări de acest tip.

„Aceste porturi economice nu au fost pregătite să evite astfel de incidente, în proximitatea unui război”, a afirmat oficialul.

Acesta a dat ca exemple situația din Turcia, unde unele porturi sunt militarizate, și modelul francez, unde există un singur comandament, spre deosebire de Constanța, unde mai multe instituții au atribuții în gestionarea situațiilor de acest tip.

De ce este important sistemul

Instalarea senzorilor are rolul de a reduce timpul dintre momentul în care o amenințare apare și cel în care autoritățile pot reacționa.

În cazul unei drone, detectarea timpurie permite identificarea traseului acesteia, evaluarea riscului și, dacă este necesar, intervenția pentru neutralizare.

ARTICOLE DIN ACEEAȘI CATEGORIE